Vue d'ensemble du produit
Tomarukun est un dispositif d'interception de véhicules légers spécialement conçu pour la construction de routes.d'une hauteur n'excédant pas 50 cm, une seule personne peut facilement gérer le transport et le déploiement.
Le produit intègre des fonctions d'interception physique et d'avertissement jaune de haute visibilité pour alerter les véhicules en face de ralentir à distance pendant l'utilisation quotidienne.lorsqu'un véhicule perd le contrôle et heurte le dispositif, le mécanisme de levier soulève les roues avant, redirigeant la force d'impact verticalement vers le sol, tandis que le tampon en caoutchouc inférieur freine grâce à la dissipation de l'énergie de frottement.
Doté d'une structure purement mécanique sans alimentation externe, il peut également être équipé en option d'un panneau d'indicateur LED pour répondre aux besoins d'utilisation nocturne.
Questions et réponses sur les produits
Q: Quel est le principe de freinage de Tomarukun?
R: Il utilise une structure purement mécanique. Le levier soulève les roues avant lors de l'impact, redirigeant la force d'impact horizontale vers le sol,tandis que l'énergie cinétique restante est dissipée sous forme d'énergie thermique par friction par le tampon en caoutchouc du fond, ce qui permet un freinage en douceur.
Q: Quelles sont les exigences en matière de surface du produit?
R: Convient pour les surfaces sèches, plates d'asphalte ou de béton. Les surfaces inégales telles que les nids de poule ou les fissures affecteront le contact avec les tampons en caoutchouc. Les surfaces molles telles que le gravier ou la boue ne sont pas recommandées.
Q: Le véhicule roule-t-il après l'impact?
R: Non. Une fois les roues avant soulevées, les roues arrière restent en contact avec le sol en tout temps.
Q: Est-ce qu'une seule personne peut l'utiliser?
R: Oui. Avec un poids de seulement 25 kg, des roues de mobilité intégrées et une taille pliable compacte, une personne peut facilement pousser, déployer et ranger.
Q: Quelle est sa taille lorsqu'il est plié?
R: Les dimensions de fonctionnement sont de 830*860*1080 mm; les dimensions pliées sont de 830*1090*365 mm. La hauteur est réduite de 1080 mm à 365 mm, le volume étant réduit de près des deux tiers.
Q: Peut-on l'utiliser la nuit?
R: Oui. Le produit lui-même est jaune d'ingénierie à haute visibilité et un panneau d'indicateur LED en option est disponible pour la nuit et les conditions de faible visibilité.
Q: Quelle est la différence entre Tomarukun et les cônes de circulation ordinaires?
R: Les cônes ne fournissent que l'avertissement et l'effondrement lors de l'impact.
Q: Quels sont les avantages par rapport aux barrières en béton?
R: Les barrières en béton pèsent des centaines de kilogrammes et nécessitent une grue pour se déplacer.ce qui le rend plus adapté aux opérations temporaires et à la relocalisation rapide.
Q: Le produit nécessite-t-il de l'électricité?
R: Non. Il est doté d'une structure purement mécanique sans alimentation externe ni composants électroniques. Il s'allume automatiquement lors de l'impact sans risque de panne de circuit.
Q: Quelle maintenance quotidienne le produit nécessite-t-il?
R: Vérifiez l'usure des tampons en caoutchouc et la souplesse de la boucle de verrouillage mensuellement; vérifiez le revêtement de surface trimestriellement et corrigez la peinture si elle est endommagée.
Q: Pour quels scénarios le produit est-il adapté?
R: Construction de routes municipales, entretien des routes, réparation de l'électricité, aménagement paysager et taille, fermeture de voies, contrôle des parkings, guidage de la circulation autour des écoles et autres scénarios d'exploitation à basse vitesse.
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