Un verrou empêche le roulement, un dispositif assure la sécurité : trois dispositifs de sécurité des roues RMH permettent d'améliorer la sécurité routière

Dans la circulation et les déplacements quotidiens, la sécurité du stationnement et la stabilité des véhicules restent des préoccupations majeures pour les propriétaires de véhicules. Qu'il s'agisse de stationner sur une pente, de s'arrêter temporairement sur des routes mouillées ou verglacées ou de laisser un véhicule sans surveillance dans un parking pendant une période prolongée, les risques tels que le roulage et le vol du véhicule ne peuvent être ignorés.

Pour répondre à ces besoins réels, RMHs a exploité des matériaux composites d'aluminium et de caoutchouc, une technologie de pulvérisation électrostatique et des conceptions structurelles conviviales pour lancer trois dispositifs de sécurité de roue fonctionnellement complémentaires. Ces produits se concentrent respectivement surprotection antivol et antiroulis intégrée,stockage léger, etopération debout. Ils sont largement utilisés dans des scénarios de circulation typiques tels que les parkings, les pentes, les routes verglacées et les chantiers de réparation de véhicules.

1. Antivol et verrouillage antiroulis des roues : double protection pour le stationnement à long terme et les conditions routières complexes

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité et avec une base en caoutchouc antidérapante, ce produit a une taille dépliée de 691*253*104 mm et pèse environ 5 kg. Il convient aux véhicules domestiques 4T. Ses fonctions principales comprennent :

• Protection antivol: Un cylindre de serrure antivol haute performance et une structure de corps de serrure robuste agrippent la roue, l'empêchant de tourner librement, créant ainsi un moyen de dissuasion physique contre les voleurs.

• Parking anti-roulis: La base en caoutchouc antidérapant profondément texturée augmente considérablement la friction avec le sol. Associé au mécanisme de blocage des roues, il empêche efficacement le roulement sur les pentes et les routes verglacées ou mouillées.

• Protection des roues: Le caoutchouc souple recouvre tous les points de contact avec le pneu pour éviter de rayer la jante.

Dans les applications de circulation, ce produit est idéal pourparkings extérieurs, espaces résidentiels en bordure de rue, stationnement longue durée dans les aéroports et les gares, ainsi questationnement temporaire sur les pentes et les routes boueuses/humides. Pour les berlines, les SUV et les véhicules professionnels dotés de roues haut de gamme, il constitue une barrière de sécurité fiable.

2. Verrou anti-roulis portable en forme de cœur : pliable et stockable pour les pentes et le stationnement temporaire.

Doté d'un aspect en forme de cœur et d'une structure pliable, ce produit mesure 343*283*241 mm une fois déplié et seulement 112 mm une fois plié. Il pèse 5 kg net et est fabriqué en aluminium et en caoutchouc, avec une finition électrostatique jaune éclatante.

Ses principaux avantages sont :

• Portabilité extrême: Une fois plié, son format compact lui permet d'être facilement rangé dans le coffre, ce qui en fait un véritable dispositif de sécurité "toujours à bord".

• Forte adhérence au sol: Une base en caoutchouc antidérapante spécialement conçue avec des rainures profondes augmente considérablement la friction statique avec le sol.

• Opération simple: Une fois déplié, il se place derrière le volant côté descente pour former une barrière efficace. Il est recommandé d'utiliser deux unités par véhicule.

Dans les scénarios de trafic, il est particulièrement adapté pourstationnement temporaire en pente en bordure de route, rampes de garage souterraines, stationnement sur surfaces glacées ou enneigées, etfixation des roues lors des réparations du véhicule. Son fonctionnement léger et simple réduit les obstacles à l'utilisation, ce qui le rend particulièrement convivial pour les conductrices et les familles.

3. Cale de roue rétractable à traction manuelle : opération debout pour une sécurité routière améliorée

Cet appareil est conçu pour les utilisateurs ayant une priorité plus élevée en matière de sécurité de fonctionnement. Il mesure L151W218H816mm une fois rétracté et L745W218H660 mm une fois déplié, ne pèse que 2,5 kg et convient aux véhicules 2T-4T.

Les fonctionnalités exceptionnelles incluent :

• Aucune flexion requise: L'utilisateur peut l'étendre à la main en position debout et terminer le placement ou la récupération d'une seule main, en maintenant une ligne de vue dégagée et en réduisant considérablement les risques dans des environnements encombrés ou à faible visibilité.

• Structure mécanique triangulaire: Combiné à la base en caoutchouc antidérapant, il fournit une force de calage stable, adaptée aux pentes, aux routes verglacées et aux scénarios de réparation de véhicules ou de changement de pneus.

• Réglage à ressort: S'adapte aux différentes tailles de roues et est facile à ranger et à transporter dans le véhicule.

Dans les applications routières, cet appareil sert non seulement aux propriétaires de voitures privées ordinaires, mais égalementflottes logistiques, unités de travail extérieures et personnel d'assistance routière. En particulier lors des arrêts d'urgence sur les autoroutes ou des réparations nocturnes sur les pentes, le fonctionnement debout peut prévenir efficacement les accidents secondaires.

Couvrant plusieurs scénarios pour créer une chaîne complète de sécurité du stationnement

Pris ensemble, ces trois produits RMH ont chacun des accents fonctionnels différents, mais visent tous à atteindre trois objectifs communs en matière de sécurité routière :

1. Prévention du roulis: Le blocage physique combiné à une friction élevée au sol élimine les mouvements involontaires du véhicule dus aux pentes ou aux surfaces glissantes.

2. Prévention du vol: Des cylindres de serrure hautes performances et des structures robustes améliorent la capacité antivol des véhicules stationnés.

3. Sécurité opérationnelle: Les conceptions légères, pliables et debout réduisent les difficultés et les risques potentiels lors de l'utilisation.

Qu'il s'agisse de stationnement en pente dû à des espaces urbains exigus, d'arrêts temporaires sur des routes enneigées ou verglacées ou de besoins de sécurité à long terme des véhicules, ces trois dispositifs offrent des solutions simples, fiables et efficaces.

À l’avenir, les RMH continueront de se concentrer sur les équipements de sécurité embarqués, en utilisant une conception raffinée et un savoir-faire robuste pour protéger chaque usager de la route lors de ses déplacements.