Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
RMHs
Numéro de modèle:
TOMARUKUN
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Type rambarde mobile d'équipement anti-collision de sécurité de Roade nouveau
La mesure de latset pour la sécurité. C'est une nouvelle technologie japonaise qui protège (les vies de) les deux roadworkers et automobilistes. Ces dernières années, c'est devenu un niveau japonais de dispositif de protection de route.
La barrière s'applique à la construction de voie urbaine générale. Son fuction isequivalent à la barre d'isolement que nous voyons pendant la vie, nlock divise le secteur de construction. Cette barrière, bien que perculiar dans la forme, est plus que juste un panneau ou une barricade de flèche. Ce dispositif remarquablement innovateur apporte graduellement les véhicules errants entrant dans la zone de manoeuvre à un point dans une distance courte.
Situation actuelle au sujet du dispositif de protection de route installé sur la route
Dispositif de protection de route de Coventional
Alerter-produits : panneaux, cônes, et signes de flèche
Résistance-produits d'impact : rambardes, barils oranges, et barrières
Tout l'en haut dispositif de protection conventionnel de route ne peut pas assurer la sécurité des travailleurs et des conducteurs, et la collision cause des pièces dispersées au sol, occasionnant de grandes difficultés au travail suivant de délivrance.
Et notre produit, non seulement forme unique, mais peut également rapidement et effectivement arrêter le véhicule en avant. Et parce qu'il est fait en profil en aluminium et est une conception intégrale, quand le véhicule heurte ce produit, le principe avant de levier de courbure est employé pour soulever la roue et la commande avec le véhicule. Sous l'effet de frottement du plat en caoutchouc spécial au fond, le véhicule est graduellement forcé pour s'arrêter. À la différence de la rambarde, qui est habituellement fixe à la terre, la force de l'impact de notre produit est réduite momentanément pendant le processus entier d'impact, avec le mouvement du véhicule. Tellement dans une certaine mesure, elle réalise également la protection de la sécurité du conducteur. Il n'est pas facile brûler aluminium. En cas d'impact énorme, si le véhicule lui-même cause le feu, il peut éviter des dommages secondaires provoqués par les bâtiments et le personnel environnants.
L'expérience a prouvé qu'un véhicule de 4 tonnes a heurté le produit à une vitesse de 60 kilomètres par heure et a arrêté 8,7 mètres en avant du point d'impact.
Équipé des roues
Chargement, déchargement et atorage faciles d'enablee de roues tout en également rendant l'inatallation et le retrait très faciles.
Stockage compact
Un pliage de conpact et une conception empilable pour le transport et le stockage faciles.
Utilisation réelle
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