Anti atténuateur monté d'atténuateur de coussin d'accident de rouille par camion

Amortisseur monté sur camion Faisceau de choc arrière du camion Matériau durable, anti-rouille, performance de sécurité ralentir l'impact

Le faisceau de choc arrière est conçu par HANAI CO., LED au Japon, il est utilisé à l'arrière des wagons de marchandises, qui est connu dans l'industrie comme la "ligue de vie" des wagons de marchandises.Hauteur avant générale des petites voitures de 70 à 80 cm, et la grande queue du camion du sol à plus de 100 cm, cette hauteur est juste la tête du conducteur de la petite voiture et la hauteur de la poitrine.

Bien que le faisceau anti-collision du camion ne puisse jouer qu'un certain rôle de tampon dans l'accident arrière,mais il peut empêcher la voiture derrière la collision arrière dans toute l' arrière du camion. La hauteur est fixée en fonction du modèle de véhicule, et la hauteur d'installation est la position de la tête et de la poitrine du conducteur sur le véhicule arrière.il a un effet tamponLorsqu'un accident de voiture arrière de petite taille se produit, il empêche la totalité du corps de la voiture de s'écraser sur le fond du camion.Si le chariot avant n'est pas équipé d'un atténuateur monté sur le chariot à lame, la tête du conducteur sera coincée entre la partie supérieure de la voiture et le siège,et le volant sera poussé vers la poitrine du conducteur ce qui entraînera de grandes difficultés pour le sauvetage et plus susceptible de causer des blessés au conducteur.

Lorsque l'accident s'est produit, la situation était très mauvaise sans l'installation du faisceau anti-collision.

Comme il n'y a pas de faisceau anti-collision installé, la voiture arrière heurtera directement le camion d'avant parce que les freins ne sont pas à l'heure.toute l'avant de la voiture peut être coupée, et le taux de survie du conducteur est presque nul.

Si un faisceau anti-collision est installé, la partie étendue empêchera la voiture de heurter le fond du camion, sauvant dans une certaine mesure la vie du conducteur.

¥image du réseau, uniquement à titre de référence.