Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
RMHs
Numéro de modèle:
ARRÊTEZ LA PORTE
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Il s'agit d'un intercepteur de sécurité mobile, qui utilise sa structure triangulaire unique pour soulever l'avant du véhicule afin que celui-ci perde sa puissance vers l'avant et soit obligé de s'arrêter. Il peut être utilisé pour la protection antiterroriste, la protection contre les menaces, les fortifications, les catastrophes naturelles et la gestion de projets. Il peut rappeler aux véhicules de s'arrêter tôt et arrêter de force les véhicules ou les camions qui démarrent à une vitesse moyenne. Empêchez les véhicules en collision d’entrer dans la zone réglementée. Protéger les gens dans la zone.
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| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle | PORTE D'ARRÊT |
| Taper | Barrière d'arrêt forcé de véhicule mobile de type Y |
| Poids | 60 kg |
| Dimensions | 1650 * 1080 * 1070 millimètres |
| Matériel | Fer (acier à haute résistance) |
| Structure | Structure triangulaire en forme de Y |
| Mobilité | Roulettes robustes intégrées à la base |
| Traitement de surface | Revêtement par pulvérisation électrostatique extérieur, antirouille et résistant à la corrosion |
| Couleur | Personnalisable |
| Fonction d'extension | Le dessus permet d'ajouter des feux d'avertissement ou des panneaux |
| Scénarios applicables | Sécurité antiterroriste, protection des installations, fermeture de chantier, contrôle d'urgence |
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1. Placement et veille
La barrière est placée horizontalement à l’entrée de la voie, la structure triangulaire en forme de Y faisant face aux véhicules venant en sens inverse. Au quotidien, il sert de barricade d’avertissement.
2. Impact sur le véhicule
Lorsqu'un véhicule ignore l'avertissement et s'y écrase de force, l'avant du véhicule entre en contact avec la barrière.
3. Calage en forme de Y
La structure triangulaire en forme de Y en bas agit comme une cale, glissant sous l'avant du véhicule et utilisant la propre force d'impact du véhicule pour soulever les roues avant.
4. Roues suspendues
Les roues avant sont décollées du sol, perdant ainsi leur adhérence. Les roues motrices tournent librement et l'énergie cinétique du véhicule ne peut pas être convertie en élan vers l'avant.
5. Arrêt forcé
Ayant perdu la force motrice, le véhicule est arrêté de force devant la barrière et ne peut plus avancer.
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1. Interception forcée
La structure triangulaire en forme de Y soulève les roues avant du sol lors de l'impact, arrêtant ainsi efficacement les véhicules percutants.
2. Mobilité facile
Équipé de roulettes robustes à la base, il peut être facilement poussé par une seule personne pour un déploiement rapide.
3. Assemblage simple
La conception démontable ne nécessite aucun outil spécialisé, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts.
4. Personnalisable
Les couleurs et les panneaux peuvent être personnalisés sur demande pour s'adapter à différentes zones restreintes.
5. Robuste et durable
Fabriqué en acier de fer à haute résistance avec revêtement par pulvérisation électrostatique extérieure, antirouille et résistant à la corrosion.
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| Article de comparaison | Ce produit | Barricades fixes | Cônes d'avertissement |
|---|---|---|---|
| Peut arrêter les véhicules | ✅ Oui | ⚠️ Limité | ❌ Non |
| Facile à déplacer | ✅ Une personne | ❌ Nécessite une grue | ✅ Léger |
| Vitesse d'assemblage | ✅ Rapide | ❌ A besoin de construction | ✅ Instantané |
| Niveau antiterroriste | ✅ Élevé | ⚠️ Modéré | ❌ Aucun |
| Durabilité en extérieur | ✅ Fort | ⚠️ Moyenne | ❌ Pauvre |
I. Déménagement et déploiement
Saisissez le corps principal de la barrière et utilisez les roulettes robustes à la base pour la pousser jusqu'à l'emplacement cible. Cela peut être fait par une seule personne.
II. Sens de placement
Placez la barrière horizontalement à travers la voie ou l'entrée, avec la structure triangulaire en forme de Y face à la direction des véhicules venant en sens inverse pour garantir une interception efficace.
III. Ajout d'avertissement (facultatif)
Pour améliorer l'effet d'avertissement, des voyants d'avertissement à LED ou des panneaux réfléchissants peuvent être installés sur l'interface supérieure.
IV. Utilisation quotidienne
Une fois placé, il passe en mode veille : aucun personnel dédié n'est nécessaire pour la surveillance. Lorsqu'un véhicule entre par effraction, l'interception se déclenche automatiquement sans opération manuelle.
V. Entretien
Vérifiez régulièrement que les roues roulent sans à-coups. Si le revêtement de surface se décolle, appliquez rapidement de la peinture de retouche pour éviter la rouille.
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1. Antiterrorisme et sécurité
Entrées des agences gouvernementales, des bases, des ambassades, des lieux d'événements à grande échelle, etc., pour se prémunir contre les véhicules percutants malveillants.
2. Protection des installations critiques
Protection périmétrique des infrastructures clés telles que les centrales électriques, les dépôts pétroliers, les usines de traitement de l'eau et les centres de communication.
3. Construction de routes
Sections de construction temporairement fermées sur les autoroutes et les routes urbaines, empêchant les véhicules d'entrer accidentellement dans les zones de travail.
4. Contrôle d'urgence
Isolement rapide et contrôle temporaire des zones dangereuses après des catastrophes naturelles ou des situations d'urgence.
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1. Quel est ce produit ?
Une barrière de véhicule portable de type Y avec roues, spécialement conçue pour la protection antiterroriste, capable d'arrêter les véhicules intrus.
2. Quelles sont les dimensions ? Est-ce personnalisable ?
Les dimensions standards sont d'environ 1623 * 1080 * 1067 mm. La taille et la couleur peuvent être personnalisées sur demande.
3. À quelle vitesse un véhicule peut-il s’arrêter ?
Il peut efficacement arrêter les véhicules de petite et moyenne taille circulant à vitesse moyenne.
4. Pourquoi peut-il arrêter un véhicule ?
Grâce à sa structure en forme de Y, qui soulève les roues avant du sol lors de l'impact, les faisant tourner librement et perdre de la force motrice.
5. Est-il facile de se déplacer ?
Oui. Equipé de roues à la base, il peut être poussé par une seule personne pour un déploiement rapide vers des emplacements désignés.
6. Où est-il principalement utilisé ?
Zones de protection antiterroriste, telles que les entrées des agences gouvernementales et les installations critiques.
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