Questions et réponses sur le produit
Comment le Tomarukun réalise-t-il l'interception de véhicule ?
Il utilise une structure purement mécanique qui ne nécessite aucune alimentation externe. Lorsqu'un véhicule heurte le bras de support avant, le principe du levier soulève les roues avant, redirigeant l'énergie cinétique horizontale verticalement vers le sol et réduisant considérablement la force d'impact. L'énergie restante est convertie en énergie thermique par la friction à haute résistance entre le patin en caoutchouc inférieur et le sol, réalisant un freinage en douceur.
Quels sont les principaux composants du produit ?
Cadre principal (alliage d'aluminium), bras de support avant (alliage d'aluminium), patin en caoutchouc inférieur (caoutchouc résistant à l'usure) et roues inférieures.
Comment le patin en caoutchouc entre-t-il en contact avec le sol ?
Le patin en caoutchouc est installé au bas du corps principal. Lors du déploiement, le patin en caoutchouc épouse naturellement le sol sous son propre poids - aucun réglage supplémentaire requis.
Comment la structure triangulaire stable est-elle formée ?
Lors du déploiement, le cadre principal et le bras de support avant forment une structure de support triangulaire stable avec une forte résistance aux chocs - aucun déplacement ne se produit lors de la collision.
Quelles sont les caractéristiques des roues inférieures ?
Les roues sont conçues pour le poussage sur de courtes distances. Lors du déploiement, les roues sont hors du sol et le patin en caoutchouc supporte la charge ; lors du stockage, les roues entrent en contact avec le sol pour un transport facile par poussée.
Quel est le poids du Tomarukun ?
25 kg - une seule personne peut facilement le pousser, le déployer et le ranger.
Quelles sont les dimensions une fois plié ?
Les dimensions pliées sont L830 * L1090 * H365mm - la hauteur passe de 1080 mm à 365 mm.
Quels sont les avantages de l'alliage d'aluminium à haute résistance ?
Léger, haute résistance, résistant aux chocs, ininflammable, résistant à la corrosion et recyclable.
Quelle est la distance d'arrêt ?
Sur route asphaltée sèche, environ 8,7 mètres à 60 km/h et environ 3,0 mètres à 40 km/h.
Pour quelles conditions routières le produit convient-il ?
Convient aux surfaces asphaltées ou en béton sèches et planes. Sur les routes mouillées, enneigées ou glacées, le coefficient de friction diminue et la distance d'arrêt augmente en conséquence.
Quel entretien le produit nécessite-t-il ?
Vérifier l'usure du patin en caoutchouc et la flexibilité du loquet tous les mois ; vérifier la surface peinte tous les trimestres et retoucher la peinture rapidement en cas de dommage. Après toute collision, inspecter minutieusement la structure pour détecter toute déformation.
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