Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
RMHs
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Vous vous inquiétez de stationner sur des pentes ou sur des surfaces glissantes?Choc de roue en forme de cœurfournit une barrière de sécurité physique fiable pour votre véhicule.4 kg ou plus, il est léger et agréable, facile à manipuler d'une seule main, y compris pour les femmes.conception pliablele maintient compact lorsqu'il est stocké, occupant un minimum d'espace dans votre coffre pour une portabilité sans tracas.Ce bouchon maintient votre véhicule stable sur les pentes., les routes glacées ou les surfaces humides.
Nous vous recommandons d' utiliserdeux unités par véhicule placez une roue derrière chaque roue motrice en descente pour une double protection et une plus grande tranquillité d'esprit.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Choc de roue portable en forme de cœur |
| Marque | Les RMH |
| Poids net | Environ 4 kg. |
| Matériel principal | Alliage d'aluminium à haute résistance |
| Matériau de base antidérapant | Un tampon en caoutchouc de 12 mm d'épaisseur |
| Finition de surface | Couche en poudre électrostatique (jaune de circulation) |
| La structure | Plastifiable, sans outil, dépliable et utilisable |
| Des dimensions déployées | L343 × W283 × H350 mm |
| Dimensions pliées | L351 × W283 × H112 mm |
| Couleur standard | Jaune (couleurs personnalisées disponibles sur demande) |
| Emballage | 1 p.c. par carton |
| Véhicules applicables | Les voitures familiales, les petits et moyens véhicules de tourisme, les camions légers, les véhicules de construction, etc. |
| Fonction de base | Prévient le roulement sur les pentes/surfaces glissantes, assure un stationnement sécurisé |
Ça casse le stéréotype des outils de sécurité volumineux et industriels.La silhouette en forme de cœur est visuellement attrayante et s'adapte bien lorsqu'elle est placée contre le volant, ajoutant une touche chaleureuse aux éléments essentiels de votre véhicule.
Il ne pèse que 4 kg, assez léger pourmême une femme conducteur pour soulever avec une mainDis au revoir à l'équipement lourd et encombrant, facile à manipuler à tout moment.
Structure pliable innovantedéployer et utiliser, aucun outil requisLorsqu'il est plié, il devient plat et compact (environ 351×283×112 mm), s'insérant facilement dans votre coffre, sous les sièges ou dans les compartiments à outils sans prendre de place.
Base en caoutchouc de 12 mm d'épaisseurAvec des bandes de roulement à rainures profondes, il "mange" fermement dans le sol, offrant une adhérence bien supérieure à celle des tampons en caoutchouc plat ordinaires.
Corps en alliage d'aluminium à haute résistance: léger, robuste, résistant à la compression et entièrement recyclable.
revêtement en poudre électrostatique: finition jaune de circulation lumineuse, résistante à la rouille et durable pour une utilisation extérieure à long terme.
Convient à un large éventail de véhicules, des petites berlines familiales aux grands véhicules de construction (camions, machines lourdes, etc.) répondant à divers besoins en matière de stationnement et de protection contre le renversement.
Déployez-vous: Ouvrez le bouchon de son état plié à sa forme prête à l'emploi.
PositionPlacez le bouchonderrière le volant en descente.de votre véhicule.
Contacts: Appuyez doucement sur le bouchon jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le fond du pneu.
Sécurisé: Le poids du véhicule appuie vers le bas, et le bouchon s'accroche automatiquement au sol, formant ainsi une barrière efficace.
État plié:
| Scénario | Définition |
|---|---|
| ️ Parking en pente | Bloque efficacement le mouvement des véhicules en descente |
| ️ Surfaces glacées / enneigées / humides | Améliore la traction sur les pavés à faible friction |
| Parking temporaire sur le bord de la route | La sécurité de stationnement est en mouvement. |
| Rampes souterraines pour garages | Prévient le retour en arrière lors du démarrage sur les pentes |
| L'entretien du véhicule | Fournit une immobilisation physique supplémentaire pendant les réparations |
| Parking temporaire des véhicules de construction | Prévention du renversement des véhicules lourds sur les chantiers de construction, les champs, etc. |
Nous vous recommandons fortement d'utiliser deux unités par véhicule: placer une roue derrière chaque roue motrice en descente pour une répartition équilibrée de la force et des performances antidérapantes plus stables.
Avant utilisation, assurez-vous que le sol est exempt de taches significatives d'huile ou de gravier qui pourraient affecter l'adhérence.
Après le stationnement, vérifiez que la roue est en contact étroit avec le pneu.
Q1: Quelles sont les principales caractéristiques de ce bloqueur de stationnement?
A: Conception compacte d'environ 4 kg. Il est doté d'un corps en alliage d'aluminium avec une base antidérapante en caoutchouc, pliable pour un rangement et une portabilité faciles. Convient à la fois pour les voitures et les véhicules de construction,prévenir efficacement les roulements sur les pentes.
Q2: Pour quels véhicules est-il adapté?
R: Il a un large éventail d'applications, des petites berlines familiales aux grands véhicules de construction tels que les camions et les machines lourdes.répondre à divers besoins en matière de stationnement et d'anti-retour dans différents scénarios.
Q3: Comment fonctionne la fonction antidérapant?
R: Le fond est équipé d'un coussin en caoutchouc qui maximise le frottement entre le choc et le sol.fournissant une adhérence forte pour immobiliser efficacement la roue et empêcher le véhicule de glisser sur des pentes ou sur des surfaces glissantes.
Q4: Quel est son poids et est-il portable?
R: Il ne pèse que 4 kg. Quand il est plié, il devient compact et prend un minimum d'espace, ce qui le rend facile à ranger dans votre coffre ou votre compartiment outil pour un accès pratique à tout moment.
Q5: Ai-je besoin d'outils pour l'utiliser?
R: Aucun outil n'est nécessaire, il suffit de le déployer et de le placer derrière le volant sur le versant de la descente.
Q6: Pourquoi recommandez-vous d'utiliser deux unités?
R: Nous recommandons d'utiliser deux unités par véhicule, une derrière chaque roue motrice en descente, pour une distribution équilibrée de la force et des performances antidérapantes plus stables et fiables.
Q7: Quels sont les avantages du matériau?
R: Le corps en alliage d'aluminium est léger, robuste, résistant à la corrosion et entièrement recyclable.
Q8: Est-il facile à stocker?
R: Très facile. Sa conception pliable le rend plat lorsqu'il est rangé, il s'adapte confortablement dans le coffre d'une voiture familiale ou dans la boîte à outils d'un véhicule de construction sans prendre beaucoup de place.
Q9: Pour quels scénarios est-il adapté?
R: Il est idéal pour les parkings en pente, les routes mouillées ou glacées, les espaces temporaires en bordure de route, les rampes de garage souterraines, ainsi que les chantiers de construction où les véhicules lourds doivent être immobilisés temporairement.
Q10: La couleur peut-elle être personnalisée?
R: Oui. La couleur standard est le jaune à haute visibilité. Nous prenons également en charge les couleurs personnalisées sur demande pour répondre à diverses exigences.
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