Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
RMHs
Numéro de modèle:
Tracteur de moteur
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| Article | Spécification / Description |
|---|---|
| Marque/Modèle | Atténuateur monté sur camion |
| Nom du produit | Atténuateur de choc arrière |
| Dimensions standard | L1850 × L635 × H450 mm (Personnalisable selon les exigences) |
| Matériau et structure | Coque :Tôle d'aluminium Structure centrale d'absorption d'énergie :Profilé spécial en alliage d'aluminium en nid d'abeille Structure générale :Type fixe, équipé de roues à la base pour le positionnement et le déplacement |
| Poids | Environ 96 KG |
| Couleur et surface | Couleur standard :Jaune (Personnalisable) Finition de surface :Revêtement par pulvérisation électrostatique Marquages d'avertissement :Film réfléchissant de grande surface à l'avant |
| Méthode d'installation | Montage suspendu, fixé directement à l'arrière du châssis du véhicule à l'aide de supports de montage et de boulons en acier inoxydable. |
| Accessoires standard | Balise clignotante (pour améliorer l'effet d'avertissement) |
| Fonctions principales | 1. Avertissement actif :Corps jaune à haute visibilité, film réfléchissant de grande surface et balises clignotantes pour un avertissement puissant. 2. Protection passive (prévention du sous-choc et absorption d'énergie) :Empêche les véhicules arrière plus petits de passer en dessous ; l'aluminium en nid d'abeille breveté interne absorbe et disperse l'impact de la collision grâce à une déformation contrôlée, protégeant ainsi la sécurité du personnel. |
| Véhicules compatibles | Véhicules spécialisés de poids moyen tels que les balayeuses, les arroseuses, les laveurs de tunnels, les tondeuses, etc. |
| Tests et certification | A passé les tests de sécurité routière au Japon, conformément aux réglementations locales d'utilisation. |
| Service de personnalisation | Prend en charge la personnalisation à la demande des dimensions, de la couleur, des marquages d'avertissement, etc. |
| Élément de comparaison | Ce produit (unité tampon fixe) | Modèle QYC (barrière de sécurité relevable) |
|---|---|---|
| Positionnement du produit | Dispositif de protection intégré à l'arrière du véhicule | Poste de travail de sécurité mobile multifonctionnel |
| Méthode d'installation | Fixé de manière permanente/semi-permanente à un véhicule spécifique | Attelé et remorqué temporairement ; peut être affecté de manière flexible à différents véhicules |
| Fonction principale | Protection ciblée : prévention du sous-choc + absorption d'énergie | Fonctionnalité complète : protection + guidage par flèches LED actives + avertissement |
| Scénario d'application | Transporté en continu par le véhicule pendant les opérations quotidiennes, offrant une protection constante. | Déployé après l'arrêt du véhicule sur un chantier temporaire, utilisé pour la protection de la zone de travail. |
| Mobilité | Base à roulettes pour un repositionnement sur courte distance. | Entièrement sur roues pour le remorquage et le déplacement sur de longues distances. |
| Caractéristique structurelle | Type fixe, structure compacte. | Panneau de flèches relevable, structure plus complexe, occupation variable de l'espace. |
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