Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
RMHs
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| Article | Paramètres de spécification |
|---|---|
| Composition du produit | 2 unités en ensemble, utilisées en combinaison |
| Dimensions d'une seule unité (L * L * H) | 660 mm * 650 mm * 1055 mm (Personnalisable en fonction des dimensions spécifiques du véhicule d'installation) |
| Matériau et structure |
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| Poids d'une seule unité | 37KG |
| Finition de surface | Pulvérisation électrostatique |
| Couleur standard | Jaune (couleur primaire, haute visibilité) |
| Fonctionnalités d'avertissement |
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| Fonctions principales |
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| Types de véhicules applicables | Véhicules de travail mobiles routiers municipaux tels que les camions balayeurs, les camions de pulvérisation d'eau, les véhicules de nettoyage de tunnels, les tondeuses à gazon, etc. |
| Certification et tests | Tous les produits mis sur le marché ont subi des tests de sécurité routière au Japon et sont conformes aux réglementations locales en matière d'utilisation de la sécurité routière. |
| Dimension de comparaison | RMHs Mobile Impact Attenuation Package | Solutions simples traditionnelles (par exemple, plaques d'acier, barrières remplies d'eau, barils de choc ordinaires) |
|---|---|---|
| Principe de base | Absorption active de l'énergie : La structure interne en nid d'abeille en aluminium subit une déformation plastique contrôlée pour absorber et dissiper une énergie de collision importante. | Blocage passif : Repose principalement sur sa propre résistance et son poids pour bloquer, transférant la force d'impact directement au véhicule et au personnel protégés. |
| Efficacité de protection | Élevée : Peut considérablement réduire l'accélération de la collision, empêchant efficacement un véhicule suivant de s'encastrer sous le véhicule de travail et protégeant les occupants des deux véhicules. | Faible : Sert principalement de avertissement et de barrière physique mineure. Sujet aux défaillances en cas d'impacts à grande vitesse ou de véhicules lourds, posant de graves risques pour la sécurité. |
| Sécurité | Intrinsèquement sûr : Scientifiquement conçu pour convertir l'énergie cinétique de la collision en énergie de déformation du matériau, atténuant activement la force destructrice. | Transfert de risque : Ne modifie que la forme de la collision ; la force d'impact n'est pas efficacement absorbée, posant toujours une menace pour le véhicule de travail et le personnel devant. |
| Efficacité économique | Faible coût du cycle de vie : La conception modulaire permet de remplacer uniquement le noyau absorbant l'énergie déformé, ce qui entraîne des faibles coûts de maintenance. Un seul accident grave évité peut compenser le coût. | Faible coût initial, coûts cachés élevés : Nécessite probablement un remplacement complet après un impact, ce qui entraîne des coûts de remplacement élevés. Les pertes potentielles dues aux risques d'accidents sont également importantes. |
| Commodité | Excellente : La conception sur roues et suspendue permet une relocalisation et une installation rapides par seulement deux personnes, adaptée aux scénarios de travail temporaires ou mobiles. | Variable : Les barrières remplies d'eau nécessitent un remplissage (eau/sable), sont lourdes et difficiles à déplacer ; les plaques d'acier sont encombrantes, complexes à installer et à fixer, offrant une faible flexibilité. |
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