Name: 13.4kg Barrière anti-bélier pliable et légère ne nécessitant aucune alimentation pour un déploiement rapide
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: STOP
Price: 51.00 USD
Availability: InStock

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13.4kg Barrière anti-bélier pliable et légère ne nécessitant aucune alimentation pour un déploiement rapide

anti barrière légère de véhicule du bélier 13.4kg

Barrière de sécurité mobile de conception pliable

Barrière portative pour véhicule sans alimentation requise

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

RMHs

Certification:

ISO 9001

Numéro de modèle:

STOP

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13.4kg Barrière anti-bélier pliable et légère ne nécessitant aucune alimentation pour un déploiement rapide

Détails de produit

Poids:

13.4kg

Matériau:

Feuille en caoutchouc en aluminium

Des dimensions déployées:

1400 × 530 × 230 mm

Couleur:

Jaune / Orange-Jaune

Structure:

Pliable, pas de mécanisme de verrouillage

Finition de surface:

revêtement en poudre électrostatique

Limite de vitesse applicable:

≤ 30km/h

Processus de produit:

Pliage + soudage

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

50 unités

Prix

USD 2,100/unit

Détails d'emballage

Emballé en cartons, 400 unités par conteneur de 40 pieds

Délai de livraison

Conditions de paiement

T/T, L/C

Capacité d'approvisionnement

500 unités par mois

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Description de produit

Barrière de sécurité mobile HITOMARUKUN

La HITOMARUKUN est une barrière de sécurité mobile légère conçue pour un déploiement et un retrait rapides, offrant une résistance aux chocs de véhicules dans des endroits sensibles. Avec seulement 13,4 kg, elle peut être facilement transportée par une seule personne. Aucune électricité ni hydraulique n'est nécessaire - il suffit de la poser à plat, de la déplier et elle est prête à l'emploi.

Spécifications du produit

Article	Détail
Marque/Modèle	RMHs / HITOMARUKUN
Matériau	Profilé en aluminium + caoutchouc
Dimensions dépliées	1400 × 530 × 230 mm
Poids	13,4 kg
Couleur	Jaune / Jaune-orange
Structure	Pliable, sans mécanisme de verrouillage
Finition de surface	Revêtement en poudre électrostatique
Limitation de vitesse applicable	≤ 30 km/h

Avantages clés

Léger et portable

Seulement 13,4 kg - facilement transportable par une seule personne, contrairement aux barrières lourdes traditionnelles

Déploiement rapide

Aucun outil ni manuel nécessaire - déploiement en trois étapes simples en moins de deux minutes

Rangement compact

Se plie pour une taille considérablement réduite, se range facilement dans le coffre d'une voiture ou dans les coins d'un entrepôt

Aucune alimentation requise

Structure purement mécanique - fonctionne indépendamment de la disponibilité de l'alimentation sur site

Matériau résistant au feu

Les profilés en aluminium sont incombustibles et n'alimentent pas les flammes

Construction durable

Revêtement en poudre résistant aux intempéries et plaques de caoutchouc remplaçables pour une longue durée de vie

Comment ça marche

Le véhicule heurte la barrière → La barrière soulève les roues avant → La force d'impact est transférée au sol → Les plaques de caoutchouc créent un freinage par friction contre la surface de la route → Le véhicule s'arrête à une courte distance. L'ensemble du processus est purement physique - aucune électronique, aucune hydraulique, aucune alimentation externe n'est requise.

Scénarios d'application

Entretien temporaire des routes municipales
Isolement de chantier de construction résidentiel
Réparation de regards
Opérations de marquage de chaussée
Contrôle temporaire de la circulation
Fermetures de routes pour événements

Méthode de déploiement

Sortir la barrière du coffre
La poser à plat avec la plaque de caoutchouc vers le bas
Tirer les deux côtés vers l'extérieur pour la déplier complètement
La placer face à la circulation venant en sens inverse
S'assurer que la plaque de caoutchouc est en contact total avec le sol

Pour la retirer, il suffit d'inverser le processus - la replier et la remettre dans le coffre.

Accessoire optionnel

Panneau de guidage flèche à lumière froide - se fixe aux poignées latérales avec du ruban auto-agrippant, offrant une signalisation claire même la nuit.

Exigences d'utilisation

Utiliser sur des sections de route avec des limitations de vitesse de 30 km/h ou moins
Surface de sol plane et solide
Convient aux petits véhicules

Précautions

Vérifications avant déploiement : plaque de caoutchouc vers le bas et en contact total avec le sol, entièrement dépliée, côté jaune face à la circulation venant en sens inverse, sol plat et solide.

Actions interdites

Utilisation sur des sections dépassant 30 km/h
Utilisation en état partiellement déplié ou plié
Utilisation avec la plaque de caoutchouc vers le haut ou placée sur le côté
Continuer à utiliser après une déformation sévère
Modification ou réparation non autorisée

Procédure après impact

Tout d'abord, vérifier la sécurité du personnel. Ensuite, inspecter la barrière pour détecter toute déformation. Déformation mineure - réutilisable. Déformation sévère - remplacer immédiatement.

Entretien quotidien

Nettoyer avec un chiffon humide. Vérifier les plaques de caoutchouc pour détecter la présence de pierres ou de débris et les nettoyer. Les plaques de caoutchouc sont remplaçables lorsqu'elles sont usées.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que ce produit ?

Une barrière de sécurité mobile légère utilisée pour l'isolement des zones de construction afin d'empêcher l'intrusion de véhicules.

Où est-il principalement utilisé ?

Sections urbaines à basse vitesse (≤30 km/h), chantiers municipaux, zones de travaux résidentiels et contrôle temporaire de la circulation.

Quel est son poids ? Est-il facile à transporter ?

13,4 kg. Une seule personne peut la transporter, et elle se plie pour tenir dans le coffre d'une voiture.

Comment arrête-t-elle les véhicules ?

Lors de l'impact, elle soulève les roues avant et utilise la friction des plaques de caoutchouc contre le sol pour arrêter le véhicule à une courte distance.

Faut-il la brancher ?

Non. Purement mécanique - placez-la et utilisez-la immédiatement.

De quel matériau est-elle faite ?

Profilé en aluminium + caoutchouc. Incombustible et recyclable.

Va-t-elle rouiller ou se décolorer ?

Revêtement en poudre électrostatique - pas de rouille ni de décoloration en extérieur.

Peut-on y fixer un panneau de guidage ?

Oui. Un panneau de guidage flèche à lumière froide peut être fixé aux poignées latérales.

Comment est-elle déployée ?

La poser à plat → tirer pour ouvrir → positionner (côté jaune face à la circulation) → vérifier le contact avec le sol. Fait en deux minutes.

A-t-elle un mécanisme de verrouillage ?

Non. Déplier et utiliser immédiatement.

Peut-elle être réutilisée après un impact ?

Déformation mineure - réutilisable. Déformation sévère - doit être remplacée.

Qu'est-ce qui est interdit ?

Utilisation au-dessus de 30 km/h, utilisation lorsqu'elle est partiellement dépliée, plaque de caoutchouc vers le haut, réutilisation après déformation, ou modification non autorisée.

Dans quels scénarios n'est-elle pas adaptée ?

Autoroutes, ou routes avec des camions lourds ou de grands bus de passagers.

Quels sont les principaux avantages ?

Légère (13,4 kg), pliable, purement mécanique (pas d'alimentation nécessaire), incombustible, revêtement électrostatique pour la durabilité, et compatible avec les panneaux de guidage.

Pour quels véhicules est-elle adaptée ?

Petits véhicules.

Étiquettes：

13.4kg Barrière anti-bélier pliable et légère ne nécessitant aucune alimentation pour un déploiement rapide

anti barrière légère de véhicule du bélier 13.4kg

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