Barrières de véhicule anti-bélier pliables en caoutchouc et aluminium
Barrière de véhicule pliable portable en aluminium jaune de signalisation
Le bloqueur de stationnement est conçu pour aider à arrêter les véhicules intrusifs de force. C'est un dispositif idéal pour contrôler les opérations des véhicules dans les zones urbaines et les zones de travail. Il contrôle efficacement l'accès des véhicules aux zones restreintes et aux chantiers de construction, forçant les véhicules à s'arrêter sur une courte distance afin de réduire les blessures aux personnes et les dommages aux véhicules.
Spécifications du produit
| Nom du produit |
Barrière de véhicule pliable portable en aluminium jaune de signalisation |
| Modèle |
RMHs-VB2023 |
| Structure du matériau |
Cadre en alliage d'aluminium haute résistance + base en caoutchouc antidérapant |
| Couleur principale |
Jaune de signalisation (couleur standard RAL 1023) |
| Poids du produit |
13,8 kg ±0,5 kg |
| Dimensions déployées |
1380 mm * 520 mm * 240 mm (L*l*H) |
| Dimensions pliées |
700 mm * 520 mm * 120 mm (L*l*H) |
| Réduction du volume de stockage |
Réduit d'environ 75 % par rapport à l'état déployé |
| Capacité de charge |
Intercepte efficacement les véhicules d'un poids total ≤1,8 tonnes et d'une vitesse ≤35 km/h |
| Distance de freinage |
1,5 à 3,5 mètres (selon la vitesse du véhicule et les conditions routières) |
Le matériau principal de l'appareil est l'aluminium, qui est respectueux de l'environnement et recyclable. L'incombustibilité de ce matériau réduit les catastrophes secondaires causées par les éclaboussures et protège la vie des conducteurs et des travailleurs.
Il est léger et facile à transporter. Il peut être plié et rangé dans le coffre lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le produit peut être utilisé en conjonction avec nos flèches LED, qui peuvent être fixées sur les poignées des deux côtés. Opération simple et déploiement facile des barrières de véhicule modulaires.
Avantages du produit
- Léger et facile à transporter : Ne pèse que 14 kg. Une fois plié, il a à peu près la taille d'une valise. Une personne peut facilement le manipuler et le déplacer.
- Sûr et efficace pour bloquer les véhicules : Spécialement conçu pour arrêter les petites voitures roulant à basse vitesse dans les zones résidentielles ou les chantiers de construction. Il amène les véhicules à un arrêt en douceur, protégeant à la fois les personnes et les véhicules.
- Durable et nécessitant peu d'entretien : Fabriqué en aluminium, résistant à la rouille. Il a une durée de vie de plus de 5 ans et ne nécessite pratiquement aucun entretien.
- Très visible la nuit : Doté d'une couleur jaune vif. Peut également être équipé de lumières LED ou de bandes réfléchissantes pour une visibilité claire, même la nuit.
- Écologique et rentable : Le matériau en aluminium est recyclable. Bien que le prix unitaire soit plus élevé que celui des cônes en plastique, il peut être réutilisé pendant longtemps, ce qui le rend plus économique à long terme.
Comparaison avec les barrières traditionnelles
| Méthode de freinage |
Blocs de béton traditionnels |
Ce produit |
| Principe |
Blocage rigide |
Levier + freinage souple par friction |
| Distance d'arrêt |
S'arrête à l'impact (sujet au renversement) |
Arrêt tampon de 1 à 3 mètres |
| Dommages au véhicule |
Dommages importants au pare-chocs/châssis |
Dommages mineurs ou nuls |
| Risque secondaire |
Dispersion des débris |
Aucun risque de débris |
Questions et réponses sur la connaissance du produit
Q1 : À quel type d'équipement de sécurité ce produit appartient-il ?
R : Il appartient à la catégorie des dispositifs de protection active temporaire des véhicules, classés comme barrières portables/intercepteurs de véhicules, adaptés au contrôle de sécurité temporaire dans les environnements à basse vitesse.
Q2 : Pourquoi choisir l'aluminium plutôt que l'acier ?
R : L'aluminium offre trois avantages majeurs : rapport résistance/poids élevé (un tiers du poids de l'acier à résistance égale), résistance naturelle à la rouille (protégé par une couche d'oxyde de surface), et 100 % de recyclabilité, ce qui le rend plus adapté aux équipements portables.
Q3 : Le produit peut-il résister à de multiples impacts ?
R : Oui. Il est doté d'une conception à déformation élastique et peut être réutilisé dans des conditions d'impact nominales (≤1,8 tonnes, ≤35 km/h). Après chaque impact, il est recommandé de vérifier l'intégrité structurelle ; une déformation importante nécessite un remplacement.
Q4 : Est-il efficace sur les routes glissantes ?
R : Oui. Le fond utilise des tampons en caoutchouc à motifs spéciaux, avec un coefficient de frottement sur sol mouillé toujours supérieur à 0,45. Le produit comprend également des rainures de drainage pour empêcher l'accumulation d'eau d'affecter la stabilité.
Q5 : Comment la visibilité nocturne est-elle assurée ?
R : Triple assurance :
1. Revêtement jaune à haute réflectivité sur la surface (coefficient de réflectance ≥200 cd/lx/m²)
2. Emplacements de bandes réfléchissantes préinstallés (standard avec un matériau réfléchissant de qualité 3M)
3. Interfaces de feux d'avertissement LED (prend en charge les modes de lumière clignotante/fixe)
Q6 : Le produit nécessite-t-il un entretien ?
R : Essentiellement sans entretien. Recommandations :
- Inspection mensuelle de l'usure des tampons en caoutchouc
- Nettoyage trimestriel des taches de surface (rincer à l'eau)
- Contrôle annuel de la lubrification du mécanisme de pliage
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