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20Kg stationnement se pliant anti Ram Vehicle Barriers Rubber Plate

20Kg stationnement se pliant anti Ram Vehicle Barriers Rubber Plate

Plat en caoutchouc anti Ram Vehicle Barriers

20Kg anti Ram Vehicle Barriers

Anti Ram Vehicle Barriers se pliant

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

RMHs

Certification:

Iso9001

Numéro de modèle:

MIni tomarukun

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Détails de produit
Matériel:
Plaque en aluminium + caoutchouc
Taille pliante:
L1100*W664*H200
Déplier la taille:
L1040*W664*H894
Poids:
20 kg
Couleur:
Jaune/Orange
Processus de traitement de surface:
Pulvérisation électrostatique
Conditions de paiement et d'expédition
Détails d'emballage
boîte en bois 360pcs conteneurs de 40 pouces
Délai de livraison
30
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
mois 400PCSper1
Description de produit
Barrière de stationnement pliable anti-bélier en caoutchouc de 20 kg

La barrière de véhicule RMHs Mini Tomarukun est un dispositif innovant de coussin de choc mobile spécialement conçu pour les scénarios de construction à basse vitesse. Elle est principalement utilisée pour la protection périmétrique sur les chantiers de construction tels que l'entretien des autoroutes, les réparations d'urgence municipales, les services publics et les sites de construction.

Si un véhicule pénètre par inadvertance dans la zone de travail, ce dispositif peut intervenir physiquement pour arrêter le véhicule dans la distance la plus courte possible, offrant un espace de travail sûr et fiable pour le personnel de première ligne.

Le corps principal est construit à partir de profilés en aluminium légers et de haute résistance. Doté d'une conception pliable et équipé de roulettes, il permet à un seul travailleur de déplacer, déployer et stocker facilement l'unité, réduisant considérablement les coûts de transport et la main-d'œuvre pour les entreprises de construction. La surface est traitée par pulvérisation électrostatique pour une finition très visible (jaune/orange) et une excellente résistance aux intempéries. Il peut être utilisé avec un panneau de signalisation de sécurité, assurant la sécurité tout en reflétant la poursuite moderne de la gestion de la construction en matière de protection de l'environnement, d'efficacité et de convivialité.

20Kg stationnement se pliant anti Ram Vehicle Barriers Rubber Plate 0
Spécifications du produit
Article Détails
Marque RMHs
Matériau Profilé en aluminium / Caoutchouc
Couleur Jaune / Orange
Poids net 14,3 KG
Dimensions déployées L1040 × L664 × H894 mm
Dimensions pliées L1100 × L664 × H200 mm
Finition de surface Pulvérisation électrostatique (résistant aux intempéries, antirouille)
Caractéristiques structurelles Pliable, équipé de roues auxiliaires à la base
Utilisation compatible Panneau de signalisation de sécurité (panneau de flèche LED personnalisable disponible)
Portée d'application Périmètre des zones de construction à basse vitesse telles que l'isolement des routes municipales, l'entretien des autoroutes, les sites de construction, etc.
20Kg stationnement se pliant anti Ram Vehicle Barriers Rubber Plate 1
Avantages du produit
  • Matériau supérieur, sûr et écologique : Construit à partir de profilés en aluminium à haute absorption d'énergie (avec structure brevetée), assurant une puissance d'arrêt efficace. Le matériau est ininflammable et recyclable, minimisant les dangers secondaires.
  • Léger et flexible, opération par une seule personne : Ne pèse que 14,3 kg et est équipé de roues pratiques à la base. Ne nécessite aucune machinerie lourde ; une seule personne peut le déplacer, le déployer et le plier, réduisant ainsi efficacement les coûts de main-d'œuvre.
  • Conception pliable, rangement pratique : La structure pliable unique réduit la hauteur à seulement 200 mm une fois pliée, ce qui permet de la placer facilement dans le coffre d'un véhicule pour le transport et une utilisation immédiate.
  • Haute visibilité et durabilité, adapté à l'extérieur : Dispose d'une finition de pulvérisation électrostatique jaune/orange vif, qui est accrocheuse et résistante à la rouille et à la décoloration. Peut être surmonté d'un panneau de flèche LED personnalisé pour améliorer considérablement la visibilité la nuit ou par mauvais temps.
  • Amortissement intelligent, arrêt fiable : Combine les principes de levier avec des amortisseurs de base pour transférer efficacement la force d'impact au sol, arrêtant en douceur le véhicule par friction. Conçu pour gérer les impacts frontaux jusqu'à un angle de 25 degrés.
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Ce produit peut être utilisé avec un panneau de flèche LED. La nuit ou par mauvais temps, la lumière LED rouge peut fournir un bon avertissement aux conducteurs.

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Comparaison des avantages : RMHs Mini Tomarukun vs Solutions traditionnelles
Dimension Arrêt de voiture RMHs Mini Barrières traditionnelles eau/sable Grands camions anti-collision
Poids et manipulation Léger (14,3 kg) avec roues auxiliaires, facile pour une seule personne Lourd (plusieurs dizaines de kg une fois rempli), difficile à déplacer, nécessite plusieurs personnes Extrêmement lourd, nécessite des véhicules spéciaux pour le transport
Rangement et transport Pliable, hauteur pliée 200 mm, rentre dans le coffre d'une voiture Volume fixe, occupe un grand espace de transport, vide Taille massive, nécessite un remorquage
Efficacité de déploiement Prêt à l'emploi, déploiement/pliage en quelques secondes, opération par une seule personne Nécessite un remplissage sur site avec de l'eau/sable, prend du temps et demande beaucoup de main-d'œuvre Nécessite un opérateur professionnel, processus de déploiement complexe
Sécurité L'aluminium ininflammable évite les catastrophes secondaires ; le principe de levier assure un arrêt efficace Sujet à la rupture, faible effet d'arrêt, facilement déplacé Niveau de protection élevé, mais extrêmement cher
Durabilité Profilé en aluminium + pulvérisation électrostatique, résistant aux intempéries, antirouille, recyclable Le plastique est sujet au vieillissement, à la décoloration, aux fissures, nécessite un remplacement fréquent Structure métallique, durable mais coût d'entretien élevé
Rentabilité Faibles coûts d'achat et d'exploitation, économise la main-d'œuvre Prix unitaire bas, mais coût total élevé (transport + remplissage + entretien) Coûts d'achat, d'entretien et de main-d'œuvre extrêmement élevés
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Questions fréquemment posées
Q1 : Quel est le principe de fonctionnement de cet arrêt de voiture Mini ? Comment arrête-t-il un véhicule ?
R1 : Le principe de base combine le levier et la friction. Lors de l'impact, le dispositif utilise le levier pour soulever rapidement les roues avant du véhicule, redirigeant l'élan avant du véhicule verticalement vers le sol. Cette force est ensuite transférée aux patins en caoutchouc spécialement conçus à la base du dispositif, ralentissant le véhicule par une friction immense. Simultanément, deux unités d'absorption des chocs en bas absorbent efficacement la force d'impact d'une collision frontale jusqu'à 25 degrés, amenant finalement le véhicule à un arrêt contrôlé et sûr.
Q2 : Pourquoi le profilé en aluminium est-il choisi comme matériau principal ?
R2 : Le choix du profilé en aluminium repose sur trois considérations clés :
  • Léger mais haute résistance : Il garantit que le produit est suffisamment robuste pour résister aux impacts tout en ne pesant que 14,3 kg, ce qui le rend facile à manipuler et à utiliser.
  • Sécurité environnementale : L'aluminium est écologique et recyclable. Surtout, sa nature ininflammable aide à prévenir les catastrophes secondaires en cas d'incendie ou d'explosion après une collision grave, car il évite de créer des débris volants, protégeant le personnel et les installations sur site.
  • Durabilité : Combiné au processus de pulvérisation électrostatique, l'aluminium est résistant à la corrosion et adapté à diverses conditions météorologiques extérieures.
Q3 : Une seule personne peut-elle vraiment utiliser cet équipement facilement ?
R3 : Absolument. Le RMHs Mini Car Stop a été conçu en tenant compte des coûts de main-d'œuvre des chantiers de construction. Non seulement il est léger (14,3 kg), mais il est également équipé de roues auxiliaires en bas. Une seule personne peut facilement le déplacer à l'endroit désiré, un peu comme tirer une valise. Une fois sur site, sa conception pliable permet un déploiement rapide. Une fois le travail terminé, le plier et le ranger est tout aussi simple et pratique, rentrant même facilement dans le coffre d'un véhicule.
Q4 : Dans quels scénarios ce produit convient-il ? Dans quelle plage de vitesse est-il conçu ?
R4 : Il est principalement destiné aux zones de construction à basse vitesse, telles que les réparations routières urbaines, les zones d'entretien des autoroutes et les entrées/sorties de chantiers de construction. Le produit est conçu pour intercepter physiquement les véhicules qui s'introduisent à basse vitesse grâce à sa structure absorbant les chocs. De plus, sa couleur très visible et la possibilité d'attacher un panneau de flèche LED fournissent un avertissement avancé fort au trafic venant en sens inverse, aidant à prévenir les accidents avant qu'ils ne se produisent.

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