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Barrière anti-bélier pliable légère de 25 kg, jaune fluo d'ingénierie pour la sécurité routière

Barrière anti-bélier pliable légère de 25 kg, jaune fluo d'ingénierie pour la sécurité routière

Plat en caoutchouc anti Ram Vehicle Barriers

20Kg anti Ram Vehicle Barriers

Anti Ram Vehicle Barriers se pliant

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

RMHs

Certification:

Iso9001

Numéro de modèle:

MIni tomarukun

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Détails de produit
Taille pliante:
L1100*W664*H200
Déplier la taille:
L1040*W664*H894
Poids:
20 kg
Matériel:
Plaque en aluminium + caoutchouc
Dimensions de fonctionnement:
L830 × L860 × H1080 mm
Dimensions pliées:
L830 × L1090 ​​× H365 mm
Distance d'arrêt:
Env. 8,7 m à 60 km/h
Plage de température:
-20°C à 60°C
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50 unités
Prix
USD 12,964/unit
Détails d'emballage
boîte en bois 360pcs conteneurs de 40 pouces
Délai de livraison
30
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
500 unités par mois
Description de produit
Barrière de véhicule anti-pousse Tomarukun
Vue d'ensemble du produit

Tomarukun est un dispositif d'interception de véhicules légers conçu pour les scénarios à basse vitesse tels que la construction municipale et l'entretien des routes.d'un poids de seulement 25 kg et en alliage d'aluminium à haute résistance, il présente une conception pliable avec des roues inférieures, permettant à une personne de gérer facilement le déploiement et le stockage.

Son jaune d'ingénierie de haute visibilité fournit un avertissement à longue distance; en cas d'impact du véhicule, il soulève les roues avant par le principe du levier et freine par le frottement de la plaque en caoutchouc inférieure,atteindre une distance d'arrêt de seulement 8.7 mètres à 60 km/h. Un panneau d'indicateur LED en option est disponible pour la nuit et en conditions de faible visibilité, assurant ainsi efficacement la sécurité du personnel de construction et des véhicules qui passent.

Tomarukun vehicle barrier deployed on road
Spécifications techniques
Nom du produit Dispositif d'arrêt Tomarukun
Marque Les RMH
Le poids 25 kg ou plus
Principaux matériaux Alliage d'aluminium à haute résistance + caoutchouc résistant à l'usure
Finition de surface Pulvérisation électrostatique extérieure (à l'épreuve de la rouille et résistante aux intempéries)
Couleur Génie jaune / orange-jaune (couleur d'avertissement de haute visibilité)
Dimensions de fonctionnement Le nombre d'étoiles à l'intérieur de l'échantillon est déterminé par la fréquence de l'échantillon.
Dimensions pliées Le nombre d'étoiles à l'intérieur de l'échantillon est déterminé par la fréquence d'écoulement.
Caractéristiques structurelles Conception pliable + roues inférieures
Accessoires facultatifs Plaque de guidage de la lumière LED / tableau d'indication de la flèche LED
Tomarukun specifications diagram
Spécifications supplémentaires
Nom de l'article Spécification
Composant de frottement inférieur D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Scénarios applicables Construction municipale, entretien des routes, zones de travail temporaires
Nécessité d'opérateurs 1 personne
Méthode de déploiement Appuyez sur la zone de travail -> déverrouiller la boucle -> contact de la palette en caoutchouc
Tomarukun deployment illustration
8 Principales caractéristiques
  1. Alerte et interception intégrées:Combine l'avertissement jaune technique à haute visibilité avec le freinage d'interception physique dans un seul dispositif - complétant les fonctions d'alerte et d'arrêt à partir d'une seule unité.
  2. Le freinage purement mécanique:Conçu selon le principe du levier avec une structure purement mécanique - pas besoin d'alimentation externe ou de commande électronique.
  3. Léger et portable:Il ne pèse que 25 kg avec des roues intégrées - une personne peut gérer la poussée, le déploiement et le stockage du début à la fin.
  4. Stockage pliable:La hauteur est réduite de 1080 mm lorsqu'elle est déployée à 365 mm lorsqu'elle est pliée - le volume est réduit de près des deux tiers pour un transport et un stockage pratiques.
  5. Durabilité en tout temps:Surface traitée par pulvérisation électrostatique de qualité extérieure - résistante à la rouille, à la corrosion et aux UV.
  6. Extensibilité modulaire:Caractéristiques principales de la carrosserie: interfaces de montage réservées - un panneau d'indicateur de lumière active LED en option peut être ajouté, plug-and-play pour une expansion flexible.
  7. Sécuritaire et écologique:L'alliage d'aluminium est résistant aux chocs, incombustible et ne produit pas d'étincelles lors de l'impact, éliminant ainsi les risques d'incendie secondaire.
  8. Coût-efficacité et efficacitéUne seule personne déploie en 1 minute - aucune assistance mécanique n'est requise.
Tomarukun key features diagram Tomarukun in use on road Tomarukun folded for storage
Principe d'arrêt

La structure est purement mécanique, aucune alimentation externe n'est requise.redirigeant l'énergie cinétique horizontale vers l'avant verticalement dans le solL'énergie résiduelle est transférée vers la plaque en caoutchouc inférieure et convertie en énergie thermique par friction au sol à haute résistance, ce qui permet un freinage en douceur.

Tomarukun stopping principle diagram
Épreuve des performances de freinage
Régler la vitesse Distance d'arrêt Conditions d'essai
40 km/h Environ trois mètres. Route asphaltée sèche, freins appliqués après collision
60 km/h Environ 8,7 m. Route asphaltée sèche, freins appliqués après collision

Conditions d'essai: route asphaltée sèche, freinage après collision; Véhicule d'essai: berline à traction arrière de la classe 2000cc

Tomarukun braking performance test results
Instructions d'utilisation

Déploiement:
Poussez vers la position désignée -> Face à la circulation en sens inverse -> Déverrouillez la boucle et le bras de support inférieur -> Les contacts du tampon en caoutchouc au sol (non suspendu) -> Installez le panneau LED (facultatif)

Conservation après utilisation:
Retirer la carte LED (si elle est installée) -> Lever le bras de support -> Fermer la boucle de verrouillage -> Pousser à l' emplacement de stockage

Note d'utilisation:
  • L'avant de l'appareil doit faire face au trafic venant en sens inverse.
  • Le support en caoutchouc du fond doit être en contact total avec le sol - pas suspendu
  • Le tableau d'affichage LED est recommandé la nuit ou dans le brouillard
  • Le personnel ne doit pas se tenir directement derrière le dispositif.
  • Après une collision, inspecter la structure pour assurer son intégrité
Tomarukun deployment instructions Tomarukun storage instructions Tomarukun safety precautions
Scénarios d'application
  • Protection du périmètre pour la construction de routes municipales
  • Maintenance de routine sur les autoroutes et les routes nationales
  • Opérations d'occupation temporaire des routes telles que les réparations d'électricité et la construction de communications
  • Fermeture des voies, détournement des voies et guidage par flux divisé
  • Contrôle temporaire aux entrées et aux sorties du parking
Questions et réponses sur les produits
Q: Pour quels scénarios spécifiques Tomarukun est-il adapté?
A: Construction de routes municipales, entretien des autoroutes, construction de tunnels, réparation de l'électricité, aménagement paysager et taille, contrôle temporaire des parkings,l'orientation routière pendant les périodes de dépôt et de prise en charge scolaire, les accès des véhicules au port et au quai, et d'autres scénarios d'exploitation à basse vitesse.
Q: Le produit peut-il être placé de manière stable sur les surfaces des tunnels routiers?
R: Oui. Les surfaces des voies du tunnel sont planes et adaptées au déploiement. Cependant, l'éclairage est faible, il est donc recommandé d'installer le panneau d'indication LED pour assurer l'efficacité de l'avertissement.
Q: Peut-il être utilisé sous la pluie ou la neige?
R: La pluie permet toujours le freinage, mais la distance d'arrêt augmente en conséquence - réduisez les attentes de vitesse ou combinez avec d'autres mesures de protection.La distance de freinage augmente considérablement sur les surfaces glacées - l'utilisation autonome n'est pas recommandée; le ponçage, les tapis antidérapants ou d'autres mesures d'amélioration du frottement et une distance de protection accrue sont nécessaires.
Q: Peut-il être utilisé lorsque les routes sont gelées en hiver?
R: La distance de freinage augmente considérablement sur les routes glacées - l'utilisation autonome n'est pas recommandée.avec une distance de protection accrue.
Q: Le produit peut-il être utilisé dans les ports et les docks?
R: Oui. Il peut être utilisé dans les accès des véhicules portuaires, les zones de chargement et d'autres endroits.le revêtement électrostatique fournit une résistance suffisante à la corrosion - il est recommandé de laver régulièrement les résidus de sel de la surface.
Q: Quelles sont les exigences de surface pour le déploiement?
R: Convient pour les surfaces asphaltées ou en béton sèches et plates. Les nids de poule, les bosses ou les fissures affecteront le contact des plaquettes de caoutchouc et réduiront l'efficacité du freinage.
Q: Combien de temps dure le tampon en caoutchouc?
R: Cela dépend de la fréquence d'utilisation et de la rugosité de la surface de la route.Inspecter tous les 6 à 12 mois en utilisant normalement - remplacer lorsque l'usure atteint la limite de l'usure.
Q: L'appareil peut-il être emporté par le vent?
R: Avec un poids de 25 kg et une structure triangulaire stable lorsqu'il est déployé, il n'est pas facilement renversé par les vents normaux.des contrepoids ou des ancrages supplémentaires sont recommandés.
Q: Les roues ont-elles besoin d'entretien régulier?
R: Les roues sont sans entretien par leur conception. Vérifiez la douceur de rotation tous les mois. Si un embouteillage se produit, nettoyez les débris de l'essieu ou appliquez une huile lubrifiante modérée.
Q: La boucle de verrouillage pliable est-elle sujette à des dommages?
R: La boucle de verrouillage est en métal avec positionnement à ressort, conçue pour des milliers de cycles d'ouverture et de fermeture en usage normal.Évitez les manipulations rugueuses et vérifiez régulièrement que le ressort retourne correctement.
Q: Quelle est la différence entre l'utilisation autonome et l'utilisation combinée?
R: Les petits postes de travail avec un espace limité peuvent utiliser une seule unité autonome, offrant à la fois des fonctions d'avertissement et d'interception.se combinent avec des cônes pour former une protection à plusieurs niveaux - des cônes pour l'alerte précoceTomarukun pour l'interception.
Q: Comment les cônes sont-ils utilisés en même temps que l'appareil sur place?
R: placer les cônes à environ 20 mètres d'avance de Tomarukun à titre d'avertissement précoce; des cônes supplémentaires peuvent être placés des deux côtés du dispositif pour réduire la largeur effective d'approche du véhicule.Les cônes sont bon marché et améliorent considérablement la protection.
Q: Comment le dispositif est-il transporté et stocké?
R: Compact lorsqu'il est plié - peut être placé directement dans un pick-up ou un véhicule utilitaire pour le transport.éviter une exposition directe prolongée au soleil pour prévenir un vieillissement accéléré du caoutchouc.
Q: Comment le produit est-il recyclé une fois retiré?
R: Le corps principal en aluminium peut être démonté et envoyé à des installations de recyclage des métaux; le tampon en caoutchouc est traité comme déchets de caoutchouc.permettant de trier et de recycler la plupart des matériaux.

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