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Le caoutchouc synthétique de jet d'interception de barrière mobile en plastique de véhicule

Le caoutchouc synthétique de jet d'interception de barrière mobile en plastique de véhicule

Barrière mobile de véhicule de jet en plastique

Barrière mobile de véhicule d'interception

Barrière mobile en caoutchouc de véhicule

Lieu d'origine:

LA CHINE

Nom de marque:

RMHs

Numéro de modèle:

MUSASHI

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Détails de produit
Matériel:
Meterial qui absorbe l'énergie en aluminium
Couleur:
le trafic jaune/coutume
En caoutchouc:
Le caoutchouc synthétique
poids:
unités 165kg/2
Préparation de surface:
jet en plastique
Principe:
force de friction
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
15pcs
Détails d'emballage
boîte en bois 15pcs conteneurs de 40 pouces
Délai de livraison
30
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
mois 15PCSper1
Description de produit

Barrière mobile en aluminium de véhicule de force de friction de dispositif d'interception de véhicule

 

Ce nouveau type de grand dispositif d'interception de véhicule est plus grand dans la taille et poids que la même série de produits. Il peut être placé dans un secteur restreint de la route pour rappeler le conducteur qu'on interdit la route. Si un véhicule divise en secteur restreint, il peut également être effectivement arrêté. Ce nouveau type de dispositif d'interception peut effectivement absorber l'énergie après que le véhicule heurte le produit, réduisent la force d'impact, stationnement de force, et réduisent au minimum des accidents.

Le caoutchouc synthétique de jet d'interception de barrière mobile en plastique de véhicule 0

principe
Après que le dispositif d'interception de véhicule soit effectué, il emploie sa structure particulièrement conçue pour soulever la roue avant du véhicule de sorte qu'il perde sa puissance en avant et transfère la puissance à la terre. Le frottement entre le plat en caoutchouc inférieur et les augmentations au sol, forçant le véhicule pour rester à un certain niveau. Se garer sur une distance.

 

Ce produit a passé l'essai d'accident dans AISICO, Italie. Le contenu et les résultats d'essai est comme suit.
Une voiture 2300kg a heurté le dispositif de front à une vitesse de 70km/h, et le véhicule a été forcé pour s'arrêter après entraînement de 36 mètres.
Les résultats d'essai prouvent que les dommages au véhicule sont très petits, seulement le pare-chocs avant est légèrement submergé, qui n'affecte pas l'utilisation normale du véhicule.

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