Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
RMHs
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Le verrou antivol et antidérapant de roue est un dispositif de sécurité automobile qui intègreverrouillage antivoletantidérapant de maintien en pentefonctions. Conçu spécifiquement pour les véhicules de tourisme 4T et inférieurs, y compris les berlines, les SUV et les monospaces.
Le produit est doté d'un corps en alliage d'aluminium à haute résistance — robuste et léger (seulement 5 kg par unité), antirouille et résistant à la corrosion. Le cylindre de serrure antivol de haute sécurité résiste efficacement aux indiscrets et au crochetage technique, bloquant la roue pour empêcher la rotation et créer un puissant moyen de dissuasion contre les voleurs. La base en caoutchouc antidérapante adhère fermement au sol, combinée à une restriction mécanique, offrant une double action contre le glissement sur les pentes. Tous les points de contact avec la roue sont entièrement recouverts d'un rembourrage en caoutchouc souple, éliminant ainsi les rayures sur les jantes.
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| Article | Spécification |
|---|---|
| Matériel | Alliage d'aluminium + caoutchouc |
| Finition de surface | Revêtement par pulvérisation électrostatique |
| Couleur | Jaune (couleurs personnalisées disponibles pour les commandes groupées) |
| Poids net par unité | 5 KG |
| Dimensions en cours d'utilisation | 578*253*104mm |
| Véhicules compatibles | Véhicules de tourisme 4T et inférieurs |
| Conditionnement | 2 unités/ensemble (comprend les clés et le manuel d'utilisation) |
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Antivol + antidérapant, un jeu fait le travail de deux — pas besoin d'acheter une cale séparée.
Corps en alliage d'aluminium, seulement 5 kg par unité — facile à soulever et à ranger sans prendre de place.
Le cylindre de serrure de haute sécurité résiste au crochetage et aux indiscrets. La finition jaune vif offre une forte dissuasion visuelle.
Le coussinet en caoutchouc offre une forte adhérence. Combiné avec une restriction mécanique – pas de déplacement sur les pentes, la glace ou la neige.
Rembourrage en caoutchouc souple à tous les points de contact – pas de rayures, pas d'usure.
Le revêtement par pulvérisation électrostatique résiste à la rouille et aux dommages causés par le soleil et ne se décolore pas même en cas d'utilisation à long terme en extérieur.
Trois étapes, réalisées en 1 minute : tout le monde peut l'utiliser.
Verrouillez les deux roues motrices simultanément pour une protection antivol plus complète.
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| Comparaison | Antivol de roue RMH | Blocage de roue régulier | Cale en caoutchouc |
|---|---|---|---|
| Antivol | ✅ Oui | ✅ Oui | ❌ Non |
| Antidérapant | ✅ Oui | ❌ Non | ✅ Oui |
| Aucune rayure sur les roues | ✅ Rembourrage en caoutchouc souple | ❌ Rayures de contacts métalliques | ✅ Matériau en caoutchouc |
| Poids | 5KG — Léger | 8-15KG — Lourd | Léger |
| Antirouille et durable | ✅ Revêtement par pulvérisation électrostatique | ⚠️ Peinture ordinaire – rouille facilement | ⚠️ Le caoutchouc vieillit avec le temps |
| Opération | 3 étapes — aucun outil | Compliqué | Simple |
| Applications | Antivol + pentes + surfaces mouillées — tous les scénarios | Antivol terrain plat uniquement | Antidérapant uniquement |
vs. Blocage de roue standard → Ajoute une fonction antidérapante, plus léger, ne raye pas les jantes
vs. Cale en caoutchouc → Ajoute une fonction antivol, antidérapant plus fiable
Un verrou, deux protections : surpasse n'importe quel produit à fonction unique.
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R : Antivol + Antidérapant. Verrouille la roue pour éviter le vol ; les patins en caoutchouc empêchent le glissement sur les pentes. Une serrure, deux utilisations – résout deux problèmes de stationnement.
R : Corps en alliage d'aluminium à haute résistance — seulement 5 kg par unité. Soulevez-le d’une seule main, se glisse facilement dans le coffre – transportez-le partout sans fardeau.
R : Le cylindre de serrure antivol de haute sécurité résiste au crochetage et aux indiscrets. Corps robuste en alliage d'aluminium — les voleurs ne peuvent pas le retirer sans endommager le verrou ou la roue. Crée une forte dissuasion physique.
R : Le patin en caoutchouc antidérapant adhère fermement au sol, générant une friction. Combiné à une restriction mécanique du corps de la serrure, il a une double action pour empêcher le roulement des roues : une stabilité à toute épreuve sur les pentes, la glace et la neige.
R : Non. Toutes les surfaces de contact sont entièrement recouvertes de caoutchouc souple – zéro rayure, zéro usure.
R : Trois étapes simples — aucun outil requis : Placer → Ajuster → Verrouiller. Prend moins d'une minute.
R : Véhicules de tourisme 4T et inférieurs : berlines, SUV et monospaces.
R : Formulation de caoutchouc de qualité supérieure – résistante à l’usure et anti-vieillissement. Conserve son élasticité de -30°C à +60°C — conçu pour durer.
R : Oui. L'alliage d'aluminium est antirouille + revêtement par pulvérisation électrostatique – ne se décolore pas sous le soleil et la pluie. Reste comme neuf après une utilisation extérieure à long terme.
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