Lieu d'origine:
LA CHINE
Nom de marque:
RMHs
Numéro de modèle:
TOMARUKUN
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La barrière pour véhicules mobiles en aluminium de 25 kg est conçue pour les applications routières à basse vitesse.Ce dispositif d'interception de véhicule compact est compatible avec les panneaux de flèches LED pour les chantiers de construction et les zones d'isolementAvec sa conception très visible, il offre d'excellentes capacités d'alerte et d'interception.la barrière les arrête en toute sécurité de manière contrôlée, protégeant à la fois les conducteurs et le personnel de construction.
Construite principalement par pliage et soudage en aluminium, cette barrière offre des propriétés non inflammables qui aident à prévenir les catastrophes secondaires après les collisions.L'intercepteur de 25 kg est doté d'un design pliable pour une rétraction facile et de roues universelles des deux côtés., permettant un déploiement mobile efficace par un seul opérateur.
| Nom du produit | Barrière de véhicule dans la zone de travail mobile |
|---|---|
| Numéro de modèle | Les RMH-Tomarukun |
| Matériau et structure | Processus de revêtement électrostatique à haute résistance en aluminium |
| Couleur principale | Jaune de génie (couleur d'avertissement de haute luminosité) |
| Poids du produit | Environ 25 kg. |
| Dimensions déployées | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Dimensions pliées | Le nombre d'étoiles à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'équipement. |
| Projet de mobilité | Les rouleaux pivotants à quatre voies, à actionner par une seule personne |
| Fonction de pliage | Structure pliable pour faciliter le transport et le stockage |
| Scénarios applicables | Construction de routes, zones de travail temporaires, lieux d'événements, parkings, etc. |
| Accessoires facultatifs | bandes réfléchissantes, panneaux lumineux d'avertissement à LED, serrures de raccordement |
| Contrôle de la qualité | Conforme strictement au système de gestion de la qualité ISO9001 |
| Titre de comparaison | Les obstacles traditionnels | Barrière mobile des RMH |
|---|---|---|
| Mobilité | Lourd et difficile à déplacer, nécessite plusieurs personnes | Légère avec roues, pouvant être poussée/tirée par une seule personne |
| Efficacité du déploiement | Mise en place et installation complexes qui prennent du temps | Prêt à l'emploi instantanément, sans installation nécessaire, déploiement rapide |
| Entreposage et transport | Prend beaucoup de place, coût de transport élevé | La conception pliable permet d'économiser 70% d'espace de rangement |
| L'efficacité des avertissements | La couleur s'estompe facilement, la visibilité nocturne est mauvaise | Jaune de haute luminosité, LED optionnelle pour une alerte nocturne améliorée |
| Durabilité | Prédisposé au vieillissement et aux dommages, courte durée de vie | Aluminium à haute résistance + revêtement anticorrosion, longue durée de vie |
| Efficacité en termes de coûts | Remplacement fréquent, coût total élevé | Investissement unique avec utilisation à long terme, faible coût d'entretien |
| Adaptabilité au scénario | Fonction unique, scénarios d'application limités | Conception modulaire, combinaisons flexibles pour différents scénarios |
Pour les vitesses de conduite en ville ≤ 60 km/h, positionner les barrières à 10 mètres avant et après les zones de construction.Peut être utilisé avec des indicateurs de direction ou des panneaux d'interdiction d'entrée.
Pour les routes nationales à grande vitesse et les tronçons en mouvement rapide, placez des barrières à 50 à 100 mètres derrière les zones de construction.Ajuster la quantité en fonction des exigences spécifiques de la section de construction.
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