Name: Barrière de sécurité pour véhicule pliable et légère avec revêtement en poudre électrostatique pour routes urbaines
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: STOP
Price: 51.00 USD
Availability: InStock

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Barrière de sécurité pour véhicule pliable et légère avec revêtement en poudre électrostatique pour routes urbaines

barrière de sécurité du véhicule léger 13

4 kg

Barrière de sécurité de conception pliable

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

RMHs

Certification:

ISO 9001

Numéro de modèle:

STOP

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Détails de produit

Structure:

Pliable (pas de mécanisme de verrouillage)

Matériau:

Profilé aluminium + Caoutchouc

Poids:

13.4kg

Finition de surface:

revêtement en poudre électrostatique

Dimensions pliées:

Env. 1400 × 530 × 80 mm

Des dimensions déployées:

1400 × 530 × 230 mm

Limite de vitesse applicable:

≤ 30km/h

Type applicable de véhicule:

Petits véhicules

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

50 unités

Prix

USD 2,100/unit

Détails d'emballage

Emballé en cartons, 400 unités par conteneur de 40 pieds

Délai de livraison

Conditions de paiement

T/T, L/C

Capacité d'approvisionnement

500 unités par mois

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Description de produit

Barrières de sécurité pour véhicules - Barrières mobiles légères anti-collision

Le HITOMARUKUN est une barrière mobile anti-collision légère conçue spécifiquement pour les routes urbaines à faible vitesse et les zones de construction. Pesant seulement 13,4 kg, il peut être facilement transporté par une seule personne. Sa structure pliable permet de le ranger dans le coffre d'un véhicule lorsqu'il n'est pas utilisé, prêt à être déployé partout où il est nécessaire. Fonctionnant sur un principe purement mécanique, il ne nécessite ni électricité ni hydraulique - il suffit de le déplier et de l'utiliser.

En cas d'impact accidentel d'un véhicule, la barrière soulève les roues avant et utilise le freinage par friction au sol pour immobiliser le véhicule sur une courte distance, protégeant ainsi les ouvriers et l'équipement sur le site. Le corps en aluminium est incombustible, ne soutient pas la combustion et est recyclable. Le revêtement en poudre électrostatique garantit aucune décoloration ni rouille, même après une utilisation prolongée en extérieur. Des poignées latérales permettent de fixer un panneau de guidage lumineux à flèche, assurant à la fois une fonction d'avertissement et de déviation du trafic.

Spécifications du produit

Article	Détail
Nom du produit	Barrière anti-collision pliable légère
Marque/Modèle	RMHs / HITOMARUKUN
Matériau	Profilé aluminium + Caoutchouc
Dimensions déplié	1400 * 530 * 230 mm
Dimensions plié	Environ 1400 * 530 * 80 mm
Poids	13,4 kg
Couleur	Jaune / Jaune-Orange
Structure	Pliable (sans mécanisme de verrouillage)
Finition de surface	Revêtement en poudre électrostatique
Limitation de vitesse applicable	≤ 30 km/h
Type de véhicule applicable	Petits véhicules

Avantages clés

Léger

13,4 kg, une personne peut le porter. Aucune équipe ni aucun outil auxiliaire requis.

Pliable

Se plie pour tenir dans le coffre d'un véhicule avec une épaisseur de seulement 80 mm.

Fonctionnement simple

Aucun mécanisme de verrouillage, déplier et utiliser immédiatement.

Purement mécanique

Aucune alimentation électrique ni hydraulique nécessaire, fonctionne sans électricité.

Matériau sûr

Le corps en aluminium est incombustible et prévient les désastres secondaires.

Finition durable

Le revêtement électrostatique empêche la décoloration ou la rouille en extérieur.

Principe de fonctionnement

Lorsqu'un véhicule heurte la barrière, la structure soulève les roues avant, les faisant perdre le contact avec le sol. La force d'impact est transférée au sol par le principe du levier, le sol absorbant la force principale. Simultanément, les plaques de caoutchouc à la base génèrent une friction contre la surface de la route, forçant le véhicule à décélérer et à s'arrêter sur une courte distance.

L'ensemble du processus est purement mécanique - aucune électronique, aucune hydraulique, ni aucune alimentation externe n'est requise - garantissant un fonctionnement fiable dans toutes les conditions météorologiques.

Comparaison des produits

Article de comparaison	HITOMARUKUN	Barrière en acier traditionnelle	Barrière en plastique remplie d'eau	Barrière anti-collision robuste
Poids	13,4 kg	20-40 kg	10-15 kg (vide)	50 kg+
Rangement pliable	✓ Pliable, tient dans le coffre	Peu de modèles pliables	✗ Non pliable	✗ Non pliable
Méthode de manipulation	Porté par une seule personne	Nécessite deux personnes ou un chariot	Transporté à vide, nécessite une assistance une fois rempli	Nécessite une assistance mécanique
Vitesse de déploiement	Rapide (environ 2 minutes)	Lent	Lent (nécessite un remplissage d'eau)	Lent (nécessite de la machinerie)
Capacité d'interception	Moyenne (≤30 km/h)	Bas	Bas	Élevée (sections d'autoroute)
Incombustible	✓ Aluminium	✓ Acier	✗ Plastique combustible	✓ Béton/Acier
Portabilité	Élevé	Bas	Moyen	Extrêmement faible
Résistance à la corrosion	Revêtement électrostatique, pas de rouille	Sujet à la rouille, nécessite un entretien	Résistant à la rouille	Résistant à la rouille
Coût de maintenance	Faible (plaques de caoutchouc remplaçables)	Moyen (nécessite une peinture)	Bas	Élevé
Prix	Moyen	Bas	Bas	Élevé

Scénarios d'application

Entretien temporaire de voirie municipale
Isolement de chantier résidentiel
Réparations de regards d'égout
Opérations de marquage au sol
Contrôle temporaire du trafic
Fermetures de routes pour événements

Instructions d'utilisation

Déploiement :

Retirez la barrière de son rangement et posez-la à plat sur le sol, la plaque de caoutchouc vers le bas
Saisissez les deux côtés avec les deux mains et tirez vers l'extérieur pour déplier complètement
Placez-la transversalement à l'endroit nécessitant une protection, face à la direction du trafic venant en sens inverse
Assurez-vous que la plaque de caoutchouc à la base est en contact complet avec le sol

Rangement :

Retirez le panneau de guidage (s'il est fixé)
Nettoyez la surface et la plaque de caoutchouc à la base
Pliez vers l'intérieur à partir des deux côtés
Rangez dans un endroit sec et ventilé

Précautions

Vérifications avant déploiement : plaque de caoutchouc vers le bas et en contact complet avec le sol, barrière entièrement dépliée, face au trafic venant en sens inverse, placée sur un sol plat et solide.

Après impact : Vérifiez d'abord la sécurité du personnel, puis inspectez la barrière pour détecter toute déformation. Une déformation mineure peut continuer à être utilisée ; une déformation sévère doit être remplacée immédiatement. Ne pas réutiliser.

Actions interdites : Utilisation sur des sections dépassant 30 km/h ; utilisation dans un état partiellement déplié ou plié ; utilisation avec la plaque de caoutchouc vers le haut ou placée sur le côté ; utilisation continue après une déformation sévère ; modification ou réparation non autorisée.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que ce produit ?

Une barrière mobile anti-collision légère utilisée pour l'isolement périmétrique autour des zones de construction afin d'empêcher l'intrusion de véhicules, protégeant le personnel, l'équipement et la propriété sur site.

Quels sont les points forts du produit ?

Ultra-léger à 13,4 kg, conception pliable, interception purement mécanique - aucune alimentation électrique ni hydraulique requise. Une personne peut la déployer en deux minutes sans électricité.

Où le produit est-il principalement utilisé ?

Sections urbaines à faible vitesse (≤30 km/h), travaux de voirie municipale, zones de travail résidentielles, contrôle temporaire du trafic et scénarios similaires.

Dans quels scénarios le produit n'est-il pas adapté ?

Il n'est pas adapté aux autoroutes, aux voies express ou aux routes avec des camions lourds ou de grands bus. Il n'est pas adapté aux sections dépassant 30 km/h, ni aux sols meubles, gravillonnés ou très glissants.

Comment le HITOMARUKUN arrête-t-il les véhicules ?

Par des principes purement mécaniques. Lors de l'impact, la barrière soulève les roues avant, transfère la force au sol par le principe du levier, et utilise la friction des plaques de caoutchouc contre la surface de la route pour arrêter le véhicule sur une courte distance. Aucune électronique, aucune hydraulique, ni aucune alimentation externe n'est impliquée.

Pourquoi est-il appelé "interception non létale" ?

Parce que le produit est conçu pour arrêter les véhicules sans blesser les occupants. Il immobilise le véhicule en douceur en soulevant les roues avant et en utilisant un freinage par friction, évitant ainsi les collisions graves qui pourraient blesser le personnel.

De quel matériau est-il fait ?

Le corps principal est en profilés d'aluminium avec des plaques de caoutchouc spécialement formulées à la base. L'aluminium offre légèreté, haute résistance, résistance à la corrosion, incombustibilité et recyclabilité. Les plaques de caoutchouc sont résistantes à l'usure, anti-vieillissement et remplaçables.

Comment la surface est-elle traitée ?

Revêtement en poudre électrostatique. La finition jaune/jaune-orange offre une forte adhérence, aucune décoloration ni rouille en extérieur, et une haute visibilité dans les environnements de construction.

Étiquettes：

Barrière de sécurité pour véhicule pliable et légère avec revêtement en poudre électrostatique pour routes urbaines

barrière de sécurité du véhicule léger 13

4 kg

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