Barrières de sécurité pour véhicules compactes et légères
Le HITOMARUKUN est une barrière anti-collision légère et mobile conçue pour arrêter de manière non létale les véhicules envahissants, adaptée aux sections de routes urbaines à basse vitesse et aux zones d'isolement routier municipal. Pesant 13,4 kg, c'est le plus petit et le plus léger de notre série, pliable et peut être transporté et déployé par une seule personne.
Spécifications
| Article |
Détails |
| Structure |
Pliable |
| Poids |
13,4 kg |
| Dimensions |
1400×530×230 mm |
| Couleur |
Jaune / Orange |
| Finition de surface |
Pulvérisation électrostatique |
| Matériau |
Profilé en aluminium |
| Processus |
Pliage, soudage |
| Application |
Construction de communautés résidentielles, isolement et avertissement routier municipal |
| Produit compatible |
Panneau indicateur de flèche de sécurité |
Caractéristiques structurelles
- Structure pliable : Fabriqué par pliage et soudage. Après dépliage, il maintient sa stabilité grâce à sa propre structure et à son poids, sans nécessiter de dispositif de verrouillage. Une fois plié, il est compact pour un transport et un stockage faciles.
- Corps principal en profilé d'aluminium : Le matériau principal est un profilé d'aluminium, qui a une bonne plasticité pour le pliage et le soudage, et est respectueux de l'environnement, recyclable et ininflammable.
- Surface à pulvérisation électrostatique : La surface présente une pulvérisation électrostatique jaune/orange, qui ne se décolore pas et ne rouille pas facilement et convient aux conditions météorologiques extérieures.
- Conception antidérapante en bas : Quatre patins en caoutchouc antidérapants spéciaux sont installés en bas pour améliorer la friction avec le sol et le freinage de stationnement.
- Poignées des deux côtés : Les poignées des deux côtés facilitent le transport, le dépliage et le pliage à deux mains, et peuvent également être utilisées pour fixer le panneau flèche lumineux à froid en grille.
- Structure compatible avec panneau flèche : Le panneau flèche lumineux à froid en grille peut être fixé aux poignées des deux côtés via un velcro double face, permettant une installation facile et des fonctions d'avertissement et de guidage de la circulation.
Avantages
- Léger et portable, opération par une seule personne : Pesant seulement 13,4 kg, c'est le plus petit et le plus léger de la série. Une personne peut le transporter, le déplier et le ranger sans outils auxiliaires.
- Rangement pliable, gain de place : La conception pliable permet de le ranger dans le coffre ou la remise à outils après utilisation, prêt à être utilisé à tout moment sans prendre trop de place.
- Pulvérisation électrostatique, forte résistance aux intempéries : La pulvérisation électrostatique jaune ne se décolore pas et ne rouille pas facilement, s'adaptant aux conditions météorologiques extérieures avec une couleur vive et une bonne visibilité.
- Pads en caoutchouc antidérapants, meilleure adhérence : Quatre patins en caoutchouc antidérapants spéciaux en bas améliorent efficacement la friction avec le sol et le freinage de stationnement.
- Matériau en profilé d'aluminium, écologique et ignifuge : Le corps principal est en profilé d'aluminium, qui est écologique, recyclable et ininflammable, empêchant les catastrophes secondaires causées par les débris volants et protégeant le personnel et les bâtiments.
- Panneau flèche, avertissement et guidage : Compatible avec le panneau flèche lumineux à froid en grille, fixé par velcro pour une installation facile et une visibilité nocturne, offrant à la fois des fonctions d'avertissement et de guidage de la circulation.
- Interception non létale, sûre et fiable : Arrête efficacement les véhicules d'entrer dans les zones restreintes et de travail, les forçant à s'arrêter à une certaine distance pour protéger la vie du personnel du chantier.
Scénarios applicables
1. Zones de construction de communautés résidentielles
Convient pour les travaux de construction de routes internes, l'entretien des canalisations, la rénovation paysagère et autres opérations au sein des communautés résidentielles. Il peut être placé à l'extérieur de la zone de construction pour rappeler aux véhicules et piétons entrants et sortants d'éviter la zone, empêchant les véhicules d'entrer accidentellement dans la zone de construction et assurant la sécurité des travailleurs et des résidents.
2. Isolement et avertissement routier municipal
Convient pour l'entretien des routes municipales, la réparation des chaussées, l'inspection des installations et des scénarios similaires. Il peut être placé horizontalement devant la voie ou le passage à isoler, fournissant un avertissement et un guidage de la circulation, dirigeant les véhicules à changer de voie et à dévier à l'avance, et empêchant les véhicules d'entrer accidentellement dans la zone de travail.
3. Zones restreintes sur les sections de routes urbaines à basse vitesse
Convient aux sections de routes urbaines à trafic lent, telles que les zones restreintes, les zones sans entrée et les sections temporairement contrôlées. Il contrôle efficacement les véhicules pour qu'ils n'entrent pas dans les zones restreintes, arrêtant de manière non létale les véhicules envahissants tout en protégeant le personnel sur place et en réduisant les dommages aux véhicules.
4. Protection de sécurité des zones de travail
Convient à la protection de la sécurité de divers chantiers de construction et zones de travail. Il peut être placé à une distance de sécurité tampon à l'extérieur de la zone de travail pour former une barrière de protection temporaire et protéger la sécurité personnelle du personnel de construction sur place.
5. Guidage et avertissement temporaires de la circulation
Convient pour les fermetures de routes temporaires, le guidage de la circulation, la gestion des scènes d'accident et des scénarios similaires. Il peut être utilisé avec le panneau flèche lumineux à froid en grille, la flèche pointant dans la direction du guidage de la circulation. Il est accrocheur de jour et visible de nuit, guidant efficacement les véhicules pour qu'ils passent en ordre et offrant des fonctions d'avertissement et de guidage de la circulation.
Processus d'utilisation
Étape 1 : Sortir - Sortez la barrière pliée du coffre ou de la remise à outils. Tenez les deux côtés et transportez-la à l'endroit désigné.
Étape 2 : Déplier - Posez-la à plat avec le patin en caoutchouc vers le bas. Tirez les deux côtés vers l'extérieur pour la déplier complètement. Aucun verrouillage nécessaire ; elle reste stable par son propre poids.
Étape 3 : Positionner - Placez-la horizontalement devant le passage à isoler, le patin en caoutchouc sur le sol, l'avant face aux véhicules venant en sens inverse. Placez-la à une distance de sécurité tampon à l'extérieur de la zone de construction.
Étape 4 : Installer le panneau flèche (facultatif) - Fixez le panneau flèche lumineux à froid en grille aux poignées avec du velcro, la flèche pointant dans la direction du guidage de la circulation. Allumez l'alimentation la nuit si équipé.
Étape 5 : Plusieurs unités (facultatif) - Placez plusieurs barrières côte à côte et ajustez l'espacement pour élargir la zone de protection.
Étape 6 : Rangement - Après utilisation, retirez le panneau flèche, pliez la barrière en poussant les deux côtés vers l'intérieur, et remettez-la dans le coffre ou la remise à outils pour un accès facile la prochaine fois.
Principe de stationnement
Lorsque le véhicule heurte l'appareil, la roue avant est soulevée. En raison du principe du levier, la force d'impact générée lors de l'impact est transmise au sol, et la plaque en caoutchouc au bas de l'appareil frotte contre le sol, forçant le véhicule à s'arrêter.
En termes simples :
• Roue avant soulevée → Le centre de gravité du véhicule se déplace vers l'avant, perdant de l'adhérence
• Principe du levier → La force d'impact est transmise au sol
• Friction de la plaque en caoutchouc → La résistance du sol augmente, forçant le véhicule à s'arrêter
Grâce à l'action combinée de ces trois étapes, une interception non létale est réalisée, protégeant la vie du personnel du chantier tout en minimisant les dommages au véhicule et à ses occupants.
Q & R
Q1 : Quel est le nom de ce produit ?
R : HITOMARUKUN, une barrière anti-collision légère et mobile.
Q2 : À quoi sert-il principalement ?
R : Il est utilisé pour arrêter de manière non létale les véhicules envahissants. Il est placé à l'extérieur des zones de construction pour fournir un avertissement et un guidage de la circulation, empêchant les véhicules d'entrer accidentellement dans la zone de construction.
Q3 : Où convient-il d'être utilisé ?
R : Clôtures de construction de communautés résidentielles, isolement et avertissement routier municipal, zones restreintes sur les sections de routes urbaines à basse vitesse, protection de sécurité des zones de travail et guidage et avertissement temporaires de la circulation.
Q4 : Quel est son poids et ses dimensions ?
R : Il pèse 13,4 kg et mesure 1400×530×230 mm. C'est le plus petit et le plus léger de sa série.
Q5 : De quel matériau est-il fait ?
R : Le corps principal est en profilé d'aluminium, qui est écologique, recyclable et ininflammable, empêchant les catastrophes secondaires causées par les débris volants.
Q6 : Comment sa surface est-elle traitée ?
R : La surface présente une pulvérisation électrostatique jaune, qui ne se décolore pas et ne rouille pas facilement et convient aux conditions météorologiques extérieures.
Q7 : Quelles sont ses caractéristiques structurelles ?
R : Il est pliable. Après dépliage, il reste stable par sa propre structure et son poids, sans nécessiter de dispositif de verrouillage. Une fois plié, il est compact et facile à ranger dans le coffre.
Q8 : Comment arrête-t-il un véhicule ?
R : Lorsqu'un véhicule heurte l'appareil, la roue avant est soulevée. Par le principe du levier, la force d'impact est transmise au sol, où la plaque en caoutchouc au bas frotte contre le sol, forçant le véhicule à s'arrêter.
Q9 : Quelle conception spéciale se trouve en bas ?
R : Quatre patins en caoutchouc antidérapants spéciaux sont installés en bas pour améliorer la friction avec le sol et le freinage de stationnement.
Q10 : Quels produits accessoires sont disponibles ?
R : Il peut être équipé d'un panneau flèche lumineux à froid en grille, fixé aux poignées des deux côtés par velcro. L'opération est simple, offrant des fonctions d'avertissement et de guidage de la circulation.
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